<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fa">
	<id>https://wikijoo.ir/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D9%81%D8%B1%D9%88%D8%AF%DA%AF%D8%A7%D9%87_%D9%85%D9%87%D8%B1%D8%A2%D8%A8%D8%A7%D8%AF</id>
	<title>فرودگاه مهرآباد - تاریخچهٔ نسخه‌ها</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://wikijoo.ir/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D9%81%D8%B1%D9%88%D8%AF%DA%AF%D8%A7%D9%87_%D9%85%D9%87%D8%B1%D8%A2%D8%A8%D8%A7%D8%AF"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wikijoo.ir/index.php?title=%D9%81%D8%B1%D9%88%D8%AF%DA%AF%D8%A7%D9%87_%D9%85%D9%87%D8%B1%D8%A2%D8%A8%D8%A7%D8%AF&amp;action=history"/>
	<updated>2026-06-28T06:52:48Z</updated>
	<subtitle>تاریخچهٔ نسخه‌ها برای این صفحه در ویکی</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.41.0</generator>
	<entry>
		<id>https://wikijoo.ir/index.php?title=%D9%81%D8%B1%D9%88%D8%AF%DA%AF%D8%A7%D9%87_%D9%85%D9%87%D8%B1%D8%A2%D8%A8%D8%A7%D8%AF&amp;diff=2010167314&amp;oldid=prev</id>
		<title>Mohammadi2 در ‏۵ فوریهٔ ۲۰۲۴، ساعت ۱۹:۲۱</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wikijoo.ir/index.php?title=%D9%81%D8%B1%D9%88%D8%AF%DA%AF%D8%A7%D9%87_%D9%85%D9%87%D8%B1%D8%A2%D8%A8%D8%A7%D8%AF&amp;diff=2010167314&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-02-05T19:21:21Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fa&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;→ نسخهٔ قدیمی‌تر&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;نسخهٔ ‏۵ فوریهٔ ۲۰۲۴، ساعت ۱۹:۲۱&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot;&gt;خط ۱:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;خط ۱:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;فرودگاه مهرآباد &amp;lt;br&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;فرودگاه مهرآباد &amp;lt;br&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[پرونده: 33090700-1.jpg | بندانگشتی|فرودگاه مهرآباد]][[پرونده: 33090700-2&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;.jpg | بندانگشتی|فرودگاه مهرآباد]][[پرونده: 33090700-3&lt;/del&gt;.jpg | بندانگشتی|فرودگاه مهرآباد]][[پرونده: 33090700.jpg | بندانگشتی|فرودگاه مهرآباد]]&amp;lt;p&amp;gt;فرودگاهی بین‌المللی در تهران. در ۱۳۰۴ش در دوران رضاه‌شاه، حق انحصار و امتیاز هواپیمایی به آلمان داده شد و پس از راه‌اندازی باشگاه خلبانی و داشتن ۲۰ فروند هواپیما، در ۱۳۱۷ش رسماً فرودگاه مهرآباد احداث شد. این فرودگاه در غرب تهران تأسیس شد و نام خود را از روستای مهرآباد که در آن منطقه قرار داشت، گرفت. تا ۱۳۸۳ش که فرودگاه بین‌المللی امام خمینی‌(ره) رسماً به بهره‌برداری رسید، فرودگاه مهرآباد، تنها فرودگاه بین‌المللی تهران بود که در‌خلال ۶۶ سال کلیۀ پروازهای خارجی و نیز داخلی در تهران را اداره می‌کرد. فرودگاه مهرآباد در ۱۳۸۴ دارای شش پایانۀ پروازی بود که عبارت بودند از پایانه ۱ و ۲ که به پروازهای ایران ایر و ایران ایرتور تعلق داشت و پایانه شمارۀ ۳ فرودگاه که به پرواز حجاج اختصاص دارد و پایانه‌های ۴ و ۵ و ۶ که به‌ترتیب برای خروج و ورود پروازهای دیگر شرکت‌ها به‌کار می‌رود. این فرودگاه در ۱۳۸۴ کنترل بیش از ۷۰هزار پرواز عبوری، ۱۰هزار پرواز داخلی و ۳۰هزار نشست و برخاست بین‌المللی را برعهده داشته است. در آن تاریخ ظرفیت فرودگاه‌های ایران خدمات‌دهی به ۶۱میلیون مسافر در سال بود و ۹۰درصد مسافران هواپیما از ۱۲ فرودگاه پرواز می‌کردند به‌صورتی که ۴۵درصد مسافران هواپیما از طریق فرودگاه مهرآباد، ۴۵درصد از طریق فرودگاه‌های مراکز استان‌ها و ۱۰درصد توسط فرودگاه‌های اقماری خدمات‌دهی می‌شدند.&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[پرونده: 33090700-1.jpg | بندانگشتی|فرودگاه مهرآباد]][[پرونده: 33090700-2.jpg | بندانگشتی|فرودگاه مهرآباد]][[پرونده: 33090700.jpg | بندانگشتی|فرودگاه مهرآباد]]&amp;lt;p&amp;gt;فرودگاهی بین‌المللی در تهران. در ۱۳۰۴ش در دوران رضاه‌شاه، حق انحصار و امتیاز هواپیمایی به آلمان داده شد و پس از راه‌اندازی باشگاه خلبانی و داشتن ۲۰ فروند هواپیما، در ۱۳۱۷ش رسماً فرودگاه مهرآباد احداث شد. این فرودگاه در غرب تهران تأسیس شد و نام خود را از روستای مهرآباد که در آن منطقه قرار داشت، گرفت. تا ۱۳۸۳ش که فرودگاه بین‌المللی امام خمینی‌(ره) رسماً به بهره‌برداری رسید، فرودگاه مهرآباد، تنها فرودگاه بین‌المللی تهران بود که در‌خلال ۶۶ سال کلیۀ پروازهای خارجی و نیز داخلی در تهران را اداره می‌کرد. فرودگاه مهرآباد در ۱۳۸۴ دارای شش پایانۀ پروازی بود که عبارت بودند از پایانه ۱ و ۲ که به پروازهای ایران ایر و ایران ایرتور تعلق داشت و پایانه شمارۀ ۳ فرودگاه که به پرواز حجاج اختصاص دارد و پایانه‌های ۴ و ۵ و ۶ که به‌ترتیب برای خروج و ورود پروازهای دیگر شرکت‌ها به‌کار می‌رود. این فرودگاه در ۱۳۸۴ کنترل بیش از ۷۰هزار پرواز عبوری، ۱۰هزار پرواز داخلی و ۳۰هزار نشست و برخاست بین‌المللی را برعهده داشته است. در آن تاریخ ظرفیت فرودگاه‌های ایران خدمات‌دهی به ۶۱میلیون مسافر در سال بود و ۹۰درصد مسافران هواپیما از ۱۲ فرودگاه پرواز می‌کردند به‌صورتی که ۴۵درصد مسافران هواپیما از طریق فرودگاه مهرآباد، ۴۵درصد از طریق فرودگاه‌های مراکز استان‌ها و ۱۰درصد توسط فرودگاه‌های اقماری خدمات‌دهی می‌شدند.&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;!--33090700--&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;!--33090700--&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[رده:جغرافیای ایران]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[رده:جغرافیای ایران]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Mohammadi2</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wikijoo.ir/index.php?title=%D9%81%D8%B1%D9%88%D8%AF%DA%AF%D8%A7%D9%87_%D9%85%D9%87%D8%B1%D8%A2%D8%A8%D8%A7%D8%AF&amp;diff=1208079&amp;oldid=prev</id>
		<title>DaneshGostar: جایگزینی متن - &#039;\\3&#039; به &#039;&lt;!--3&#039;</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wikijoo.ir/index.php?title=%D9%81%D8%B1%D9%88%D8%AF%DA%AF%D8%A7%D9%87_%D9%85%D9%87%D8%B1%D8%A2%D8%A8%D8%A7%D8%AF&amp;diff=1208079&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2019-07-24T05:23:50Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;جایگزینی متن - &amp;#039;\\3&amp;#039; به &amp;#039;&amp;lt;!--3&amp;#039;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;صفحهٔ تازه&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
فرودگاه مهرآباد &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[پرونده: 33090700-1.jpg | بندانگشتی|فرودگاه مهرآباد]][[پرونده: 33090700-2.jpg | بندانگشتی|فرودگاه مهرآباد]][[پرونده: 33090700-3.jpg | بندانگشتی|فرودگاه مهرآباد]][[پرونده: 33090700.jpg | بندانگشتی|فرودگاه مهرآباد]]&amp;lt;p&amp;gt;فرودگاهی بین‌المللی در تهران. در ۱۳۰۴ش در دوران رضاه‌شاه، حق انحصار و امتیاز هواپیمایی به آلمان داده شد و پس از راه‌اندازی باشگاه خلبانی و داشتن ۲۰ فروند هواپیما، در ۱۳۱۷ش رسماً فرودگاه مهرآباد احداث شد. این فرودگاه در غرب تهران تأسیس شد و نام خود را از روستای مهرآباد که در آن منطقه قرار داشت، گرفت. تا ۱۳۸۳ش که فرودگاه بین‌المللی امام خمینی‌(ره) رسماً به بهره‌برداری رسید، فرودگاه مهرآباد، تنها فرودگاه بین‌المللی تهران بود که در‌خلال ۶۶ سال کلیۀ پروازهای خارجی و نیز داخلی در تهران را اداره می‌کرد. فرودگاه مهرآباد در ۱۳۸۴ دارای شش پایانۀ پروازی بود که عبارت بودند از پایانه ۱ و ۲ که به پروازهای ایران ایر و ایران ایرتور تعلق داشت و پایانه شمارۀ ۳ فرودگاه که به پرواز حجاج اختصاص دارد و پایانه‌های ۴ و ۵ و ۶ که به‌ترتیب برای خروج و ورود پروازهای دیگر شرکت‌ها به‌کار می‌رود. این فرودگاه در ۱۳۸۴ کنترل بیش از ۷۰هزار پرواز عبوری، ۱۰هزار پرواز داخلی و ۳۰هزار نشست و برخاست بین‌المللی را برعهده داشته است. در آن تاریخ ظرفیت فرودگاه‌های ایران خدمات‌دهی به ۶۱میلیون مسافر در سال بود و ۹۰درصد مسافران هواپیما از ۱۲ فرودگاه پرواز می‌کردند به‌صورتی که ۴۵درصد مسافران هواپیما از طریق فرودگاه مهرآباد، ۴۵درصد از طریق فرودگاه‌های مراکز استان‌ها و ۱۰درصد توسط فرودگاه‌های اقماری خدمات‌دهی می‌شدند.&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;!--33090700--&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[رده:جغرافیای ایران]]&lt;br /&gt;
[[رده:تهران]]&lt;br /&gt;
[[رده:حمل و نقل]]&lt;br /&gt;
[[رده:هوایی]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>DaneshGostar</name></author>
	</entry>
</feed>