<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fa">
	<id>https://wikijoo.ir/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D9%85%D8%BA%D9%86%D8%A7%D8%B7%D9%88%D9%87%DB%8C%D8%AF%D8%B1%D9%88%D8%AF%DB%8C%D9%86%D8%A7%D9%85%DB%8C%DA%A9</id>
	<title>مغناطوهیدرودینامیک - تاریخچهٔ نسخه‌ها</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://wikijoo.ir/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D9%85%D8%BA%D9%86%D8%A7%D8%B7%D9%88%D9%87%DB%8C%D8%AF%D8%B1%D9%88%D8%AF%DB%8C%D9%86%D8%A7%D9%85%DB%8C%DA%A9"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wikijoo.ir/index.php?title=%D9%85%D8%BA%D9%86%D8%A7%D8%B7%D9%88%D9%87%DB%8C%D8%AF%D8%B1%D9%88%D8%AF%DB%8C%D9%86%D8%A7%D9%85%DB%8C%DA%A9&amp;action=history"/>
	<updated>2026-06-23T07:15:35Z</updated>
	<subtitle>تاریخچهٔ نسخه‌ها برای این صفحه در ویکی</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.41.0</generator>
	<entry>
		<id>https://wikijoo.ir/index.php?title=%D9%85%D8%BA%D9%86%D8%A7%D8%B7%D9%88%D9%87%DB%8C%D8%AF%D8%B1%D9%88%D8%AF%DB%8C%D9%86%D8%A7%D9%85%DB%8C%DA%A9&amp;diff=2010037488&amp;oldid=prev</id>
		<title>Shahraabi در ‏۲۴ ژوئیهٔ ۲۰۱۹، ساعت ۰۵:۲۳</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wikijoo.ir/index.php?title=%D9%85%D8%BA%D9%86%D8%A7%D8%B7%D9%88%D9%87%DB%8C%D8%AF%D8%B1%D9%88%D8%AF%DB%8C%D9%86%D8%A7%D9%85%DB%8C%DA%A9&amp;diff=2010037488&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2019-07-24T05:23:50Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;صفحهٔ تازه&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
مِغْناطوهیدْرودینامیک (magnetohydrodynamics)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
علم بررسی رفتار مایعات یا گازهای یونیده&amp;lt;ref&amp;gt;ionized gas&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;amp;nbsp;در میدان مغناطیسی&amp;lt;ref&amp;gt;magnetic field&amp;lt;/ref&amp;gt;. سیستم‌هایی ابداع شده‌اند که با استفاده از این خاصیت برق تولید می‌کنند. طی آزمایش‌هایی در ژاپن، کشتی‌ها با نیروی محرک مغناطوهیدرودینامیکی به‌کار افتادند. در ۱۹۹۱، دو موتور پیش‌ران با الکترود و پیچک‌های نیوبیم&amp;lt;ref&amp;gt;niobium &amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;amp;nbsp;ـ تیتانیوم&amp;lt;ref&amp;gt;titanium &amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;amp;nbsp;ابررسانا&amp;lt;ref&amp;gt;superconducting&amp;lt;/ref&amp;gt;، غوطه‌ور در هلیوم&amp;lt;ref&amp;gt;helium &amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;amp;nbsp;مایع، زیر قایق مسافری یاماتو۱‌‌&amp;lt;ref&amp;gt;Yamato 1&amp;lt;/ref&amp;gt; تعبیه شد. این قایق با ۳۰ متر طول برای حرکت با سرعت هشت گره&amp;lt;ref&amp;gt;knots&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;amp;nbsp;طراحی شده بود. عبور جریان الکتریکی از الکترودها آب را با سرعت از موتورهای پیش‌ران عبور می‌دهد و قایق را جلو می‌راند. هوا به این ترتیب از موتور جت عبور می‌کند و هواپیما را به‌پیش می‌راند.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:فیزیک و مکانیک]] [[Category:شاخه ها، تجهیزات و تاسیسات]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Shahraabi</name></author>
	</entry>
</feed>