https://wikijoo.ir/index.php?action=history&feed=atom&title=%D8%B4%D9%88%D9%85%D8%A7%D8%AE%D8%B1%D8%8C_%D9%85%DB%8C%D8%AE%D8%A7%D8%A6%DB%8C%D9%84شوماخر، میخائیل - تاریخچهٔ نسخهها2026-05-01T08:10:54Zتاریخچهٔ نسخهها برای این صفحه در ویکیMediaWiki 1.41.0https://wikijoo.ir/index.php?title=%D8%B4%D9%88%D9%85%D8%A7%D8%AE%D8%B1%D8%8C_%D9%85%DB%8C%D8%AE%D8%A7%D8%A6%DB%8C%D9%84&diff=2010291260&oldid=prevNazanin در ۱۳ فوریهٔ ۲۰۲۶، ساعت ۰۸:۳۲2026-02-13T08:32:15Z<p></p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fa">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">→ نسخهٔ قدیمیتر</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">نسخهٔ ۱۳ فوریهٔ ۲۰۲۶، ساعت ۰۸:۳۲</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">خط ۱:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">خط ۱:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>شوماخِر، میخائیل (۱۹۶۹م - )(Schumacher, Michael){{جعبه زندگینامه|عنوان=میخائیل شوماخِر|نام=Michael Schumacher|نام دیگر=|نام اصلی=|نام مستعار=|لقب=|زادروز=۱۹۶۹م|تاریخ مرگ=|دوره زندگی=|ملیت=آلمانی|محل زندگی=|تحصیلات و محل تحصیل=|شغل و تخصص اصلی=|شغل و تخصص های دیگر=|سبک=|مکتب=|سمت=|جوایز و افتخارات=در بلژیک اولینبار قهرمان مسابقات جایزه بزرگ (۱۹۹۲م)، در ۲۰۰۰م اولین کسب عنوان قهرمانی رانندگان را از ۱۹۷۹م تا به آن روز برای فراری . جایزه بزرگ فرمول یک ۱۴۵ مسابقه؛ جایزه بزرگ فرمول یک ۴۴بار|آثار=|خویشاوندان سرشناس=|گروه مقاله=ورزش|دوره=|فعالیت های مهم=|رشته=اتومبیل|پست تخصصی=|باشگاه=}}</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>شوماخِر، میخائیل (۱۹۶۹م - )(Schumacher, Michael){{جعبه زندگینامه|عنوان=میخائیل شوماخِر|نام=Michael Schumacher|نام دیگر=|نام اصلی=|نام مستعار=|لقب=|زادروز=۱۹۶۹م|تاریخ مرگ=|دوره زندگی=|ملیت=آلمانی|محل زندگی=|تحصیلات و محل تحصیل=|شغل و تخصص اصلی=|شغل و تخصص های دیگر=|سبک=|مکتب=|سمت=|جوایز و افتخارات=در بلژیک اولینبار قهرمان مسابقات جایزه بزرگ (۱۹۹۲م)، در ۲۰۰۰م اولین کسب عنوان قهرمانی رانندگان را از ۱۹۷۹م تا به آن روز برای فراری . جایزه بزرگ فرمول یک ۱۴۵ مسابقه؛ جایزه بزرگ فرمول یک ۴۴بار|آثار=|خویشاوندان سرشناس=|گروه مقاله=ورزش|دوره=|فعالیت های مهم=|رشته=اتومبیل|پست تخصصی=|باشگاه=}}</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">پرونده</ins>:26151500<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">-2</ins>.jpg|<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">بندانگشتی</ins>|<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">میخائیل شوماخر</ins>]]</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">File</del>:26151500.jpg|<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">thumb</del>|<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">شوماخِر، ميخائيل</del>]]</div></td><td colspan="2" class="diff-side-added"></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td><td colspan="2" class="diff-side-added"></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>اتومبیلران آلمانی. شرکت در مسابقات اتومبیلرانی را با تیم جوانان مرسدس بنز<ref>Mercedes Benz</ref> آغاز کرد و در ۱۹۹۱م به تیم فرمول یک<ref>formula 1</ref> جردن<ref>Jordan</ref> پیوست، اما بلافاصله بنتون<ref>Benetton</ref> به جذب او پرداخت. در ۱۹۹۲م در [[بلژیک]] اولینبار قهرمان مسابقات جایزۀ بزرگ<ref>grand prix</ref> شد. بسیاری او را رانندهای با استعداد «مادرزاد» خواندهاند. او در ۱۹۹۴، ۱۹۹۵، ۲۰۰۰م قهرمان مسابقات فرمول یک رانندگان جهان هم شد. در پایان فصل ۱۹۹۵م به تیم فِرّاری<ref>Ferrari</ref> پیوست. در جولای ۱۹۹۸م برای اولینبار جایزۀ بزرگ بریتانیا را بهدست آورد و قراردادی به مبلغ ۱۰۰میلیون پوند با تیم ایتالیایی فراری تا ۲۰۰۲م امضا کرد. در پایان فصل ۲۰۰۰م در مجموع ۴۴بار قهرمان مسابقات جایزۀ بزرگ فرمول یک شد؛ در حالی که فقط آلن پراست<ref>Alain Prost</ref> ۵۱بار برندۀ آنها شده است. در اکتبر سال ۲۰۰۰م اولین عنوان قهرمانی رانندگان را از ۱۹۷۹م تا به آن روز برای فراری کسب کرد. جایزۀ بزرگ فرمول یک ۱۴۵ مسابقه؛ جایزۀ بزرگ فرمول یک ۴۴بار؛ مجموع امتیازات جایزۀ بزرگ فرمول یک ۶۷۸ امتیاز را نیز بهدست آورد. هیئتمدیرۀ فرمول یک در ۱۹۹۷م شوماخر را درپی تلاش برای بیرونانداختن [[ویلنوو، ژاک|ژاک ویلنوو]]<ref>Jacques Villeneuve</ref> از مسیر مسابقه در مسابقات قهرمانی رانندگان جهان در [[اسپانیا]] از عنوان دومی این مسابقات محروم کرد. در مه ۱۹۹۹م توانست رکورد بیشترین دفعات پیروزی یک رانندۀ فراری را بشکند. ولی در جولای همان سال امیدش به پیروزی در مسابقات قهرمانی رانندگان جهان پس از این که پایش در مسابقات جایزۀ بزرگ انگلیس در سیلورستون<ref>Silverstone</ref> شکست نقش بر آب شد.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>اتومبیلران آلمانی. شرکت در مسابقات اتومبیلرانی را با تیم جوانان مرسدس بنز<ref>Mercedes Benz</ref> آغاز کرد و در ۱۹۹۱م به تیم فرمول یک<ref>formula 1</ref> جردن<ref>Jordan</ref> پیوست، اما بلافاصله بنتون<ref>Benetton</ref> به جذب او پرداخت. در ۱۹۹۲م در [[بلژیک]] اولینبار قهرمان مسابقات جایزۀ بزرگ<ref>grand prix</ref> شد. بسیاری او را رانندهای با استعداد «مادرزاد» خواندهاند. او در ۱۹۹۴، ۱۹۹۵، ۲۰۰۰م قهرمان مسابقات فرمول یک رانندگان جهان هم شد. در پایان فصل ۱۹۹۵م به تیم فِرّاری<ref>Ferrari</ref> پیوست. در جولای ۱۹۹۸م برای اولینبار جایزۀ بزرگ بریتانیا را بهدست آورد و قراردادی به مبلغ ۱۰۰میلیون پوند با تیم ایتالیایی فراری تا ۲۰۰۲م امضا کرد. در پایان فصل ۲۰۰۰م در مجموع ۴۴بار قهرمان مسابقات جایزۀ بزرگ فرمول یک شد؛ در حالی که فقط آلن پراست<ref>Alain Prost</ref> ۵۱بار برندۀ آنها شده است. در اکتبر سال ۲۰۰۰م اولین عنوان قهرمانی رانندگان را از ۱۹۷۹م تا به آن روز برای فراری کسب کرد. جایزۀ بزرگ فرمول یک ۱۴۵ مسابقه؛ جایزۀ بزرگ فرمول یک ۴۴بار؛ مجموع امتیازات جایزۀ بزرگ فرمول یک ۶۷۸ امتیاز را نیز بهدست آورد. هیئتمدیرۀ فرمول یک در ۱۹۹۷م شوماخر را درپی تلاش برای بیرونانداختن [[ویلنوو، ژاک|ژاک ویلنوو]]<ref>Jacques Villeneuve</ref> از مسیر مسابقه در مسابقات قهرمانی رانندگان جهان در [[اسپانیا]] از عنوان دومی این مسابقات محروم کرد. در مه ۱۹۹۹م توانست رکورد بیشترین دفعات پیروزی یک رانندۀ فراری را بشکند. ولی در جولای همان سال امیدش به پیروزی در مسابقات قهرمانی رانندگان جهان پس از این که پایش در مسابقات جایزۀ بزرگ انگلیس در سیلورستون<ref>Silverstone</ref> شکست نقش بر آب شد.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr>
</table>Nazaninhttps://wikijoo.ir/index.php?title=%D8%B4%D9%88%D9%85%D8%A7%D8%AE%D8%B1%D8%8C_%D9%85%DB%8C%D8%AE%D8%A7%D8%A6%DB%8C%D9%84&diff=2010291258&oldid=prevNazanin در ۱۳ فوریهٔ ۲۰۲۶، ساعت ۰۸:۲۹2026-02-13T08:29:29Z<p></p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fa">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">→ نسخهٔ قدیمیتر</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">نسخهٔ ۱۳ فوریهٔ ۲۰۲۶، ساعت ۰۸:۲۹</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">خط ۱:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">خط ۱:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>شوماخِر، میخائیل (۱۹۶۹م - )(Schumacher, Michael)</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>شوماخِر، میخائیل (۱۹۶۹م - )(Schumacher, Michael)<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">{{جعبه زندگینامه|عنوان=میخائیل شوماخِر|نام=Michael Schumacher|نام دیگر=|نام اصلی=|نام مستعار=|لقب=|زادروز=۱۹۶۹م|تاریخ مرگ=|دوره زندگی=|ملیت=آلمانی|محل زندگی=|تحصیلات و محل تحصیل=|شغل و تخصص اصلی=|شغل و تخصص های دیگر=|سبک=|مکتب=|سمت=|جوایز و افتخارات=در بلژیک اولینبار قهرمان مسابقات جایزه بزرگ (۱۹۹۲م)، در ۲۰۰۰م اولین کسب عنوان قهرمانی رانندگان را از ۱۹۷۹م تا به آن روز برای فراری . جایزه بزرگ فرمول یک ۱۴۵ مسابقه؛ جایزه بزرگ فرمول یک ۴۴بار|آثار=|خویشاوندان سرشناس=|گروه مقاله=ورزش|دوره=|فعالیت های مهم=|رشته=اتومبیل|پست تخصصی=|باشگاه=}}</ins></div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[File:26151500.jpg|thumb|شوماخِر، ميخائيل]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[File:26151500.jpg|thumb|شوماخِر، ميخائيل]]</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>اتومبیلران آلمانی. شرکت در مسابقات اتومبیلرانی را با تیم جوانان مرسدس بنز<ref>Mercedes Benz</ref> آغاز کرد و در ۱۹۹۱م به تیم فرمول یک<ref>formula 1</ref> جردن<ref>Jordan</ref> پیوست، اما بلافاصله بنتون<ref>Benetton</ref> به جذب او پرداخت. در ۱۹۹۲م در بلژیک اولینبار قهرمان مسابقات جایزۀ بزرگ<ref>grand prix</ref> شد. بسیاری او را رانندهای با استعداد «مادرزاد» خواندهاند. او در ۱۹۹۴، ۱۹۹۵، ۲۰۰۰م قهرمان مسابقات فرمول یک رانندگان جهان هم شد. در پایان فصل ۱۹۹۵م به تیم فِرّاری<ref>Ferrari</ref> پیوست. در جولای ۱۹۹۸م برای اولینبار جایزۀ بزرگ بریتانیا را بهدست آورد و قراردادی به مبلغ ۱۰۰میلیون پوند با تیم ایتالیایی فراری تا ۲۰۰۲م امضا کرد. در پایان فصل ۲۰۰۰م در مجموع ۴۴بار قهرمان مسابقات جایزۀ بزرگ فرمول یک شد؛ در حالی که فقط آلن پراست<ref>Alain Prost</ref> ۵۱بار برندۀ آنها شده است. در اکتبر سال ۲۰۰۰م اولین عنوان قهرمانی رانندگان را از ۱۹۷۹م تا به آن روز برای فراری کسب کرد. جایزۀ بزرگ فرمول یک ۱۴۵ مسابقه؛ جایزۀ بزرگ فرمول یک ۴۴بار؛ مجموع امتیازات جایزۀ بزرگ فرمول یک ۶۷۸ امتیاز را نیز بهدست آورد. هیئتمدیرۀ فرمول یک در ۱۹۹۷م شوماخر را درپی تلاش برای بیرونانداختن ژاک ویلنوو<ref>Jacques Villeneuve</ref> از مسیر مسابقه در مسابقات قهرمانی رانندگان جهان در اسپانیا از عنوان دومی این مسابقات محروم کرد. در مه ۱۹۹۹م توانست رکورد بیشترین دفعات پیروزی یک رانندۀ فراری را بشکند. ولی در جولای همان سال امیدش به پیروزی در مسابقات قهرمانی رانندگان جهان پس از این که پایش در مسابقات جایزۀ بزرگ انگلیس در سیلورستون<ref>Silverstone</ref> شکست نقش بر آب شد.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>اتومبیلران آلمانی. شرکت در مسابقات اتومبیلرانی را با تیم جوانان مرسدس بنز<ref>Mercedes Benz</ref> آغاز کرد و در ۱۹۹۱م به تیم فرمول یک<ref>formula 1</ref> جردن<ref>Jordan</ref> پیوست، اما بلافاصله بنتون<ref>Benetton</ref> به جذب او پرداخت. در ۱۹۹۲م در <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[</ins>بلژیک<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">]] </ins>اولینبار قهرمان مسابقات جایزۀ بزرگ<ref>grand prix</ref> شد. بسیاری او را رانندهای با استعداد «مادرزاد» خواندهاند. او در ۱۹۹۴، ۱۹۹۵، ۲۰۰۰م قهرمان مسابقات فرمول یک رانندگان جهان هم شد. در پایان فصل ۱۹۹۵م به تیم فِرّاری<ref>Ferrari</ref> پیوست. در جولای ۱۹۹۸م برای اولینبار جایزۀ بزرگ بریتانیا را بهدست آورد و قراردادی به مبلغ ۱۰۰میلیون پوند با تیم ایتالیایی فراری تا ۲۰۰۲م امضا کرد. در پایان فصل ۲۰۰۰م در مجموع ۴۴بار قهرمان مسابقات جایزۀ بزرگ فرمول یک شد؛ در حالی که فقط آلن پراست<ref>Alain Prost</ref> ۵۱بار برندۀ آنها شده است. در اکتبر سال ۲۰۰۰م اولین عنوان قهرمانی رانندگان را از ۱۹۷۹م تا به آن روز برای فراری کسب کرد. جایزۀ بزرگ فرمول یک ۱۴۵ مسابقه؛ جایزۀ بزرگ فرمول یک ۴۴بار؛ مجموع امتیازات جایزۀ بزرگ فرمول یک ۶۷۸ امتیاز را نیز بهدست آورد. هیئتمدیرۀ فرمول یک در ۱۹۹۷م شوماخر را درپی تلاش برای بیرونانداختن <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[ویلنوو، ژاک|</ins>ژاک ویلنوو<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">]]</ins><ref>Jacques Villeneuve</ref> از مسیر مسابقه در مسابقات قهرمانی رانندگان جهان در <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[</ins>اسپانیا<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">]] </ins>از عنوان دومی این مسابقات محروم کرد. در مه ۱۹۹۹م توانست رکورد بیشترین دفعات پیروزی یک رانندۀ فراری را بشکند. ولی در جولای همان سال امیدش به پیروزی در مسابقات قهرمانی رانندگان جهان پس از این که پایش در مسابقات جایزۀ بزرگ انگلیس در سیلورستون<ref>Silverstone</ref> شکست نقش بر آب شد.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&nbsp;</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&nbsp;</div></td></tr>
</table>Nazaninhttps://wikijoo.ir/index.php?title=%D8%B4%D9%88%D9%85%D8%A7%D8%AE%D8%B1%D8%8C_%D9%85%DB%8C%D8%AE%D8%A7%D8%A6%DB%8C%D9%84&diff=2010217366&oldid=prevMohammadi3 در ۱۹ فوریهٔ ۲۰۲۵، ساعت ۱۱:۳۹2025-02-19T11:39:05Z<p></p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fa">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">→ نسخهٔ قدیمیتر</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">نسخهٔ ۱۹ فوریهٔ ۲۰۲۵، ساعت ۱۱:۳۹</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">خط ۱:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">خط ۱:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>شوماخِر، میخائیل (<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">۱۹۶۹</del>)(Schumacher, Michael)</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>شوماخِر، میخائیل (<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">۱۹۶۹م - </ins>)(Schumacher, Michael)</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[File:26151500.jpg|thumb|شوماخِر، ميخائيل]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[File:26151500.jpg|thumb|شوماخِر، ميخائيل]]</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>اتومبیلران آلمانی. شرکت در مسابقات اتومبیلرانی را با تیم جوانان مرسدس بنز<ref>Mercedes Benz</ref> آغاز کرد و در <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">۱۹۹۱ </del>به تیم فرمول یک<ref>formula 1</ref> جردن<ref>Jordan</ref> پیوست، اما بلافاصله بنتون<ref>Benetton</ref> به جذب او پرداخت. در <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">۱۹۹۲ </del>در بلژیک اولینبار قهرمان مسابقات جایزۀ بزرگ<ref>grand prix</ref> شد. بسیاری او را رانندهای با استعداد «مادرزاد» خواندهاند. او در ۱۹۹۴، ۱۹۹۵، <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">۲۰۰۰ </del>قهرمان مسابقات فرمول یک رانندگان جهان هم شد. در پایان فصل <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">۱۹۹۵ </del>به تیم فِرّاری<ref>Ferrari</ref> پیوست. در جولای <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">۱۹۹۸ </del>برای اولینبار جایزۀ بزرگ بریتانیا را بهدست آورد و قراردادی به مبلغ ۱۰۰میلیون پوند با تیم ایتالیایی فراری تا <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">۲۰۰۲ </del>امضا کرد. در پایان فصل <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">۲۰۰۰ </del>در مجموع ۴۴بار قهرمان مسابقات جایزۀ بزرگ فرمول یک شد؛ در حالی که فقط آلن پراست<ref>Alain Prost</ref> ۵۱بار برندۀ آنها شده است. در اکتبر سال <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">۲۰۰۰ </del>اولین عنوان قهرمانی رانندگان را از <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">۱۹۷۹ </del>تا به آن روز برای فراری کسب کرد. جایزۀ بزرگ فرمول یک ۱۴۵ مسابقه؛ جایزۀ بزرگ فرمول یک ۴۴بار؛ مجموع امتیازات جایزۀ بزرگ فرمول یک ۶۷۸ امتیاز را نیز بهدست آورد. هیئتمدیرۀ فرمول یک در <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">۱۹۹۷ </del>شوماخر را درپی تلاش برای بیرونانداختن ژاک ویلنوو<ref>Jacques Villeneuve</ref> از مسیر مسابقه در مسابقات قهرمانی رانندگان جهان در اسپانیا از عنوان دومی این مسابقات محروم کرد. در مه <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">۱۹۹۹ </del>توانست رکورد بیشترین دفعات پیروزی یک رانندۀ فراری را بشکند. ولی در جولای همان سال امیدش به پیروزی در مسابقات قهرمانی رانندگان جهان پس از این که پایش در مسابقات جایزۀ بزرگ انگلیس در سیلورستون<ref>Silverstone</ref> شکست نقش بر آب شد.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>اتومبیلران آلمانی. شرکت در مسابقات اتومبیلرانی را با تیم جوانان مرسدس بنز<ref>Mercedes Benz</ref> آغاز کرد و در <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">۱۹۹۱م </ins>به تیم فرمول یک<ref>formula 1</ref> جردن<ref>Jordan</ref> پیوست، اما بلافاصله بنتون<ref>Benetton</ref> به جذب او پرداخت. در <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">۱۹۹۲م </ins>در بلژیک اولینبار قهرمان مسابقات جایزۀ بزرگ<ref>grand prix</ref> شد. بسیاری او را رانندهای با استعداد «مادرزاد» خواندهاند. او در ۱۹۹۴، ۱۹۹۵، <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">۲۰۰۰م </ins>قهرمان مسابقات فرمول یک رانندگان جهان هم شد. در پایان فصل <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">۱۹۹۵م </ins>به تیم فِرّاری<ref>Ferrari</ref> پیوست. در جولای <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">۱۹۹۸م </ins>برای اولینبار جایزۀ بزرگ بریتانیا را بهدست آورد و قراردادی به مبلغ ۱۰۰میلیون پوند با تیم ایتالیایی فراری تا <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">۲۰۰۲م </ins>امضا کرد. در پایان فصل <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">۲۰۰۰م </ins>در مجموع ۴۴بار قهرمان مسابقات جایزۀ بزرگ فرمول یک شد؛ در حالی که فقط آلن پراست<ref>Alain Prost</ref> ۵۱بار برندۀ آنها شده است. در اکتبر سال <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">۲۰۰۰م </ins>اولین عنوان قهرمانی رانندگان را از <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">۱۹۷۹م </ins>تا به آن روز برای فراری کسب کرد. جایزۀ بزرگ فرمول یک ۱۴۵ مسابقه؛ جایزۀ بزرگ فرمول یک ۴۴بار؛ مجموع امتیازات جایزۀ بزرگ فرمول یک ۶۷۸ امتیاز را نیز بهدست آورد. هیئتمدیرۀ فرمول یک در <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">۱۹۹۷م </ins>شوماخر را درپی تلاش برای بیرونانداختن ژاک ویلنوو<ref>Jacques Villeneuve</ref> از مسیر مسابقه در مسابقات قهرمانی رانندگان جهان در اسپانیا از عنوان دومی این مسابقات محروم کرد. در مه <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">۱۹۹۹م </ins>توانست رکورد بیشترین دفعات پیروزی یک رانندۀ فراری را بشکند. ولی در جولای همان سال امیدش به پیروزی در مسابقات قهرمانی رانندگان جهان پس از این که پایش در مسابقات جایزۀ بزرگ انگلیس در سیلورستون<ref>Silverstone</ref> شکست نقش بر آب شد.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&nbsp;</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&nbsp;</div></td></tr>
</table>Mohammadi3https://wikijoo.ir/index.php?title=%D8%B4%D9%88%D9%85%D8%A7%D8%AE%D8%B1%D8%8C_%D9%85%DB%8C%D8%AE%D8%A7%D8%A6%DB%8C%D9%84&diff=2010217363&oldid=prevMohammadi3: Mohammadi3 صفحهٔ شوماخر، میخاییل (۱۹۶۹) را به شوماخر، میخائیل منتقل کرد2025-02-19T11:37:43Z<p>Mohammadi3 صفحهٔ <a href="/index.php?title=%D8%B4%D9%88%D9%85%D8%A7%D8%AE%D8%B1%D8%8C_%D9%85%DB%8C%D8%AE%D8%A7%DB%8C%DB%8C%D9%84_(%DB%B1%DB%B9%DB%B6%DB%B9)&action=edit&redlink=1" class="new" title="شوماخر، میخاییل (۱۹۶۹) (صفحه وجود ندارد)">شوماخر، میخاییل (۱۹۶۹)</a> را به <a href="/index.php/%D8%B4%D9%88%D9%85%D8%A7%D8%AE%D8%B1%D8%8C_%D9%85%DB%8C%D8%AE%D8%A7%D8%A6%DB%8C%D9%84" title="شوماخر، میخائیل">شوماخر، میخائیل</a> منتقل کرد</p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<tr class="diff-title" lang="fa">
<td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">→ نسخهٔ قدیمیتر</td>
<td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">نسخهٔ ۱۹ فوریهٔ ۲۰۲۵، ساعت ۱۱:۳۷</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-notice" lang="fa"><div class="mw-diff-empty">(بدون تفاوت)</div>
</td></tr></table>Mohammadi3https://wikijoo.ir/index.php?title=%D8%B4%D9%88%D9%85%D8%A7%D8%AE%D8%B1%D8%8C_%D9%85%DB%8C%D8%AE%D8%A7%D8%A6%DB%8C%D9%84&diff=1292521&oldid=prevMohammadi2 در ۲۴ ژوئیهٔ ۲۰۱۹، ساعت ۰۵:۲۳2019-07-24T05:23:50Z<p></p>
<p><b>صفحهٔ تازه</b></p><div><br />
شوماخِر، میخائیل (۱۹۶۹)(Schumacher, Michael)<br />
<br />
[[File:26151500.jpg|thumb|شوماخِر، ميخائيل]]<br />
<br />
اتومبیلران آلمانی. شرکت در مسابقات اتومبیلرانی را با تیم جوانان مرسدس بنز<ref>Mercedes Benz</ref> آغاز کرد و در ۱۹۹۱ به تیم فرمول یک<ref>formula 1</ref> جردن<ref>Jordan</ref> پیوست، اما بلافاصله بنتون<ref>Benetton</ref> به جذب او پرداخت. در ۱۹۹۲ در بلژیک اولینبار قهرمان مسابقات جایزۀ بزرگ<ref>grand prix</ref> شد. بسیاری او را رانندهای با استعداد «مادرزاد» خواندهاند. او در ۱۹۹۴، ۱۹۹۵، ۲۰۰۰ قهرمان مسابقات فرمول یک رانندگان جهان هم شد. در پایان فصل ۱۹۹۵ به تیم فِرّاری<ref>Ferrari</ref> پیوست. در جولای ۱۹۹۸ برای اولینبار جایزۀ بزرگ بریتانیا را بهدست آورد و قراردادی به مبلغ ۱۰۰میلیون پوند با تیم ایتالیایی فراری تا ۲۰۰۲ امضا کرد. در پایان فصل ۲۰۰۰ در مجموع ۴۴بار قهرمان مسابقات جایزۀ بزرگ فرمول یک شد؛ در حالی که فقط آلن پراست<ref>Alain Prost</ref> ۵۱بار برندۀ آنها شده است. در اکتبر سال ۲۰۰۰ اولین عنوان قهرمانی رانندگان را از ۱۹۷۹ تا به آن روز برای فراری کسب کرد. جایزۀ بزرگ فرمول یک ۱۴۵ مسابقه؛ جایزۀ بزرگ فرمول یک ۴۴بار؛ مجموع امتیازات جایزۀ بزرگ فرمول یک ۶۷۸ امتیاز را نیز بهدست آورد. هیئتمدیرۀ فرمول یک در ۱۹۹۷ شوماخر را درپی تلاش برای بیرونانداختن ژاک ویلنوو<ref>Jacques Villeneuve</ref> از مسیر مسابقه در مسابقات قهرمانی رانندگان جهان در اسپانیا از عنوان دومی این مسابقات محروم کرد. در مه ۱۹۹۹ توانست رکورد بیشترین دفعات پیروزی یک رانندۀ فراری را بشکند. ولی در جولای همان سال امیدش به پیروزی در مسابقات قهرمانی رانندگان جهان پس از این که پایش در مسابقات جایزۀ بزرگ انگلیس در سیلورستون<ref>Silverstone</ref> شکست نقش بر آب شد.<br />
<br />
&nbsp;<br />
<br />
----<br />
<br />
[[Category:ورزش]] [[Category:اشخاص جهان]]</div>Mohammadi2