https://wikijoo.ir/index.php?action=history&feed=atom&title=%D9%81%D8%B1%D8%A7%D8%B1%DB%8C%D8%8C_%D8%A7%D9%86%D8%AA%D8%B3%D9%88_%28%DB%B1%DB%B8%DB%B9%DB%B8%D9%80%DB%B1%DB%B9%DB%B8%DB%B8%29فراری، انتسو (۱۸۹۸ـ۱۹۸۸) - تاریخچهٔ نسخهها2026-04-26T13:46:43Zتاریخچهٔ نسخهها برای این صفحه در ویکیMediaWiki 1.41.0https://wikijoo.ir/index.php?title=%D9%81%D8%B1%D8%A7%D8%B1%DB%8C%D8%8C_%D8%A7%D9%86%D8%AA%D8%B3%D9%88_(%DB%B1%DB%B8%DB%B9%DB%B8%D9%80%DB%B1%DB%B9%DB%B8%DB%B8)&diff=1261899&oldid=prevNazanin در ۲۴ ژوئیهٔ ۲۰۱۹، ساعت ۰۵:۲۳2019-07-24T05:23:50Z<p></p>
<p><b>صفحهٔ تازه</b></p><div><br />
فِراری، انتسو (۱۸۹۸ـ۱۹۸۸)(Ferrari, Enzo)<br />
<br />
[[File:33046200.jpg|thumb|فِراري، انتسو]]<br />
<br />
بنیادگذار ایتالیایی شرکت خودروسازی فراری (و متخصص) در ساخت ماشینهای کورسی جایزۀ بزرگ<ref>grand prix<br />
<br />
</ref> و ماشینهای اسپورت با کیفیت عالی. در دهۀ ۱۹۲۰ راننده ماشینهای مسابقهای آلفا رومئو<ref>Alfa Romeo <br />
<br />
</ref> بود، سپس یکی از طراحان آن و در ۱۹۲۹ مدیر قسمت ماشینهای مسابقهای آن شد. در ۱۹۴۷ اولین فراری «واقعی» به میدان آمد و تا پایان فصل ۱۹۹۹ بیش از هر تیمی دیگر قهرمان مسابقات جایزۀ بزرگ شد. در سال ۲۰۰۰ میخائیل شوماخر<ref>Michael Schumacher </ref> فراری را به اولین مقام قهرمانی رانندگان<ref>drivers </ref> از ۱۹۷۹ تا به آن روز رساند. افتخارات در رقابتهای فرمول یک<ref>formula 1 </ref>&nbsp;: شروع جایزۀ بزرگ ۶۳۶، پیروزی ۱۳۵، عنوان سازندگان<ref>constructors</ref> ده، عنوان رانندگان ده. فراری عنوان قهرمانی سازندگان فرمول یک را در ۱۹۹۹ بهدست آورد. او این عنوان را آخرین بار در ۱۹۸۳ کسب و سال بعد نیز آن را حفظ کرد.<br />
<br />
&nbsp;<br />
<br />
----<br />
<br />
[[Category:اقتصاد]] [[Category:(اقتصاد)اشخاص و آثار]]</div>Nazanin