https://wikijoo.ir/index.php?action=history&feed=atom&title=%D9%87%D9%88%D8%A7%D9%BE%DB%8C%D9%85%D8%A7%DB%8C%DB%8C_%DA%A9%D8%B4%D9%88%D8%B1%DB%8Cهواپیمایی کشوری - تاریخچهٔ نسخهها2026-05-02T02:56:58Zتاریخچهٔ نسخهها برای این صفحه در ویکیMediaWiki 1.41.0https://wikijoo.ir/index.php?title=%D9%87%D9%88%D8%A7%D9%BE%DB%8C%D9%85%D8%A7%DB%8C%DB%8C_%DA%A9%D8%B4%D9%88%D8%B1%DB%8C&diff=1211606&oldid=prevDaneshGostar: جایگزینی متن - '\\4' به '<!--4'2019-07-24T05:23:50Z<p>جایگزینی متن - '\\4' به '<!--4'</p>
<p><b>صفحهٔ تازه</b></p><div><br />
هواپیمایی کشوری <br><br />
در ۱۳۰۱ش ''دفتر هواپیمایی''، در ادارۀ کل قشون تأسیس شد و از سال بعد با هفت فروند هواپیما شروع بهکار کرد. نخستین گروه ایرانی برای آموزش خلبانی در ۱۳۰۲ به اروپا اعزام شدند. در ۱۳۱۸ باشگاه خلبانی تأسیس و فعال شد، امّا جنگ جهانی اول آن را تعطیل کرد. در ۱۳۲۵ش اولین شرکت هواپیمایی بازرگانی کشور با عنوان شرکت هواپیمایی ایران با خرید چند هواپیمای داکوتا به حملونقل مسافر و بار پرداخت و برای کنترل و نظارت بر این امر دفتر هواپیمایی در وزارت راه ایجاد شد. در ۱۳۲۸ قانون هواپیمای کشوری تأسیس ادارۀ کل هواپیمایی کشوری را تصویب و وظایف آن را تعیین کرد. این ادارۀ کل در وزارت راه ایجاد شد. رئیس کل عنوان معاون وزارت راه داشت و اداره از نظر مالی و استخدامی مستقل بود. شورایی نیز بهنام شورای عالی هواپیمایی کشوری برای تعیین خط مشی ادارۀ کل بهوجود آمد. در ۱۳۵۳ این اداره به سازمان هواپیمایی کشوری تغییر عنوان داد و زیر پوشش وزارت جنگ قرار گرفت. رئیس این سازمان مقام معاونت وزارت جنگ را داشت. بعد از پیروزی انقلاب اسلامی دوباره سازمان زیر مجموعۀ وزارت راه و ترابری شد. این سازمان در ۱۳۲۸ به عضویت سازمان بینالمللی هواپیمایی کشوری (ایکائو) درآمد. ادارۀ نگهداری، تجهیز و توسعه و بهرهبرداری از فرودگاههای کشور برعهدۀ این سازمان است. سازمان هواپیمایی کشوری سه شاخۀ معاونت دارد؛ معاونت برنامهریزی و امور بینالملل، معاونت عملیاتی و معاونت استاندارد پرواز. در ضمن دارای دو مجموعۀ آموزشی در علوم و فنون هوانوردی است: دانشکدۀ صنعت هواپیمایی کشوری، و مرکز آموزش فنون هوایی.<br />
<br><!--41135000--><br />
[[رده:اقتصاد]]<br />
[[رده:سایر شرکت ها]]</div>DaneshGostar