https://wikijoo.ir/index.php?action=history&feed=atom&title=%DA%AF%D9%88%D9%84%D8%AF%D8%8C_%D8%AC%DB%8C_%28%DB%B1%DB%B8%DB%B3%DB%B6%D9%80%DB%B1%DB%B8%DB%B9%DB%B2%29گولد، جی (۱۸۳۶ـ۱۸۹۲) - تاریخچهٔ نسخهها2026-05-01T22:50:17Zتاریخچهٔ نسخهها برای این صفحه در ویکیMediaWiki 1.41.0https://wikijoo.ir/index.php?title=%DA%AF%D9%88%D9%84%D8%AF%D8%8C_%D8%AC%DB%8C_(%DB%B1%DB%B8%DB%B3%DB%B6%D9%80%DB%B1%DB%B8%DB%B9%DB%B2)&diff=1291285&oldid=prevNazanin در ۲۴ ژوئیهٔ ۲۰۱۹، ساعت ۰۵:۲۳2019-07-24T05:23:50Z<p></p>
<p><b>صفحهٔ تازه</b></p><div><br />
گولْد، جِی (۱۸۳۶ـ۱۸۹۲)(Gould, Jay)<br />
<br />
کارشناس امریکایی امور مالی، متولد نیویورک. تلاشهای او برای در تنگنا قراردادن بازار طلا به وحشت مالی در «جمعۀ سیاه<ref>Black Friday<br />
<br />
</ref>»، ۲۴ سپتامبر ۱۸۶۹، منجر شد. گولد یکی از «نُجبای دزد» بود که ساختارهای حملونقل و ارتباطات ایالات متحد امریکا را بنا نهاد و ثروت هنگفتی اندوخت. اولین موفقیت بزرگ او هنگامی بود که با کورنلیوس وَندربیلت<ref>Cornelius Vanderbilt <br />
<br />
</ref> مدیریت شرکت راهآهن ایری<ref>Erie Railroad </ref> را برعهده گرفت. درپی رسواییهای مالی و سیاسی، مجبور شد از مدیریت راهآهن ایری کنارهگیری کند، اما ثروت هنگفتی را که اندوخته بود برای در اختیارگرفتن کنترل راهآهنهای غربی، ازجمله یونیون پاسیفیک<ref>Union Pacific </ref>، صرف کرد. گولد نظارت بر شرکت تلگراف وسترن یونیون<ref>Western Union Telegraph Company </ref> و خط آهن هوایی شهر نیویورک را نیز برعهده داشت. تحصیلات خود را در مدرسۀ عالی هوبارت<ref>Hobart</ref> گذراند. از ۱۸۵۲ تا ۱۸۵۶ نقشهبرداری میکرد و به تجارت الوار و چرم نیز مشغول بود. سپس به خرید کل اوراق قرضۀ راهآهن پرداخت و کارگزار اوراق بهادار در نیویورک شد. در ۱۸۵۷ رئیس و مدیر راهآهن راتلند<ref> Rutland</ref> و واشینگتن شد و بعدها این شرکت را با شرکت راهآهن ساراتوگا<ref> Saratoga</ref> ادغام کرد. گولد در فسادهای مالی خود در شرکت راهآهن ایری «رئیس» توئید<ref> Tweed</ref> و دیگر مقامات اداری فاسد را نیز شریک کرد.<br />
<br />
&nbsp;<br />
<br />
----<br />
<br />
[[Category:اقتصاد]] [[Category:(اقتصاد)اشخاص و آثار]]</div>Nazanin